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锁紧元件的小啮合长铝基动力母线度为7mm

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  因为门锁装置、限速器、安全钳、缓冲器是保证电梯安全的部件,因此在设备进场阶段必须提供由国家指定部门出具的型式试验合格证复印件。

  电气原理图是电气装置分项工程安装、接线、调试及交付使用后维修必备的文件。

  当底坑底面下有人员能到达的空间存在,且对重(或平衡重)上未设有安全钳装置时,对重缓冲器必须能安装在(或平衡重运行区域的下边必须)一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上;

  井道内应设置性电气照明,井道内照度应不得小于50lx,井道点和点0.5m以内应各装一盏灯,再设中间灯,并分别在机房和底坑设置一控制开关。底坑内应有良好的防渗、防漏水保护,底坑内不得有积水。

  1 机房内应设有固定的电气照明,地板表面上的照度不应小于200lx。机房内应设置一个或多个电源插座。在机房内靠近入口的适当高度处应设有一个开关或类似装置控制机房照明电源。

  3 机房应采用经久耐用且不易产生灰尘的材料建造,机房内的地板应采用防滑材料。

  4 在一个机房内,当有两个以上不同平面的工作平台,且相邻平台高度差大于0.5m时,应设置楼梯或台阶,并应设置高度不小于0.9m的安全防护栏杆。当机房地面有深度大于0.5 m的凹坑或槽坑时,均应盖住。供人活动空间和工作台面以上净高度不应小于1.8 m。

  5 供人员进出的检修活板门应有不小于0.8 m*0.8 m的净通道,开门到位后应能自行保持在开启位置。检修活板门关闭后应能支撑两个人的重量(每个人按在门的任意0.2 m*0.2 m面积上作用100N的力计算),不得有性变形。

  6 门或检修活板门应装有带钥匙的锁,它应从机房内不用销量打开。只供运送器材的活板门,可只在机房内部锁住。

  7 电源零线和接地线应分开。机房内接地装置的接地电阻值不应大于4Ω。 8机房应有良好的防渗、防漏水保护。

  1 紧急操作装置动作必须正常。可拆卸的装置必须置于驱动主机附近易接近处,紧急求援操作说明必须贴于紧急操作时易见处。

  2 驱动主机减速箱(如果有)内油量应在油标所限定的范围内。铝基动力母线 机房内钢丝绳与楼板孔洞边间隙应为20-40mm,通向井道的孔洞四周应设置高度不小于50mm的台缘。

  1 两列导轨顶面间的距离偏差应为:轿厢导轨0-+2mm;对重导轨0-+3mm。

  2 导轨支架在井道壁上安装应固定可靠。预埋件应符合土建布置图要求。锚栓(如膨胀螺栓等)固定应在井道壁的混凝土构件上使用,其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求,混凝土构件的压缩强度应符合土建布置图要求。

  每列导轨工作面(包括侧面与顶面)与安装基准线m的偏差均不应大于下列数值:

  轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨为0.6mm;不设安全钳的对重(平衡重)导轨为1.0mm。

  轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨工作面接头处不应有连续缝隙,导轨接头处台阶不应大于0.05mm。如超过应修平,铝基动力母线修平长度应大于150mm。不设安全钳的对重(平衡重)导轨接头处缝隙不应大于1.0mm,导轨工作面接头处台阶不应大于0.15mm。

  1 层门地坎至轿厢地坎之间的水平距离偏差为0-+3mm,且距离严禁超过35mm。铝基动力母线

  3 动力操纵的水平滑动门在关门开始的1/3行程之后,阻止关门的力严禁超过150N。

  4 层门锁钩必须动作灵活,在证实锁紧的电气安全装置动作之前,锁紧元件的小啮合长度为7mm。

  要求安装人员应将门刀与地坎,门锁滚轮与地坎间隙调整正确。避免在电梯运行时,以现磨擦,碰撞。层门地坎水平度不得大于2/1000,地坎应高出装修地面2-5mm。

  层门指示灯盒、召唤盒和消防开关盒应安装正确,其面板与墙面贴实,横竖端正。 门扇与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎的间隙,乘客电梯不应大于6mm

  2 当轿顶外侧边缘至井道壁水平方向的自由距离大于0.3m时,轿厢应装设防护栏及警示性标识。

  1 限速器动作速度整定封记必须完好,且无拆动痕迹。为防止其他人员调整限速器、改变动作速度,造成安全钳误动作或达到动作速度而不能动作。

  2 当安全钳可调节时,整定封记应完好,且无拆动痕迹。为防止其他人员调整安全钳,造成其推失去应有的作用。

  5 轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重的缓冲器撞板与缓冲器顶面间的距离应符合土建布置图要求。轿厢、对重的缓冲器撞板中心与缓冲器中心的偏差不应大于20mm。

  1 绳头组合必须安全可靠,且每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置。

  3 当轿厢悬挂在两根钢丝绳或链条上,且其中一根钢丝绳基链条发生异常相对伸长时,为此装设的电气安全开关应动作可靠。

  2 随行电缆在运行中应避免与井道内其他部件干涉。当轿厢完全压在缓冲器上时,随行电缆不得与底坑地面接触。

  8对补偿绳的张紧轮,验证补偿绳张紧的电气安全开关应动作可靠。张紧轮应安装防护装置。

  能确保起出等效防护作用的装置中使用。护套电缆和橡套软电缆可明敷于井道或机房内使用,但不得明敷于地面。

  5 导管、线槽的敷设应整齐牢固。线槽内导线总面积不应大于线%;导管内导线总面积不应大于导管内净面积40%;软管固定间距不应大于1m,端头固定间距不应大于0.1m。 6 接地支线应采用黄绿相间的绝缘导线。

  当控制柜三相电源中任何一相断开或任何二相错接时,断相、错相保护装置或功能应使电梯不发生危险故障。

  动力电路、控制电路、安全电路必须有与负载匹配的短路保护装置;动力电路必须有过载保护装置。

  限速器上的轿厢(对重、平衡重)下行标志必须与轿厢(对重、平衡重)的实际下行方向相符。限速器铭牌上的额定速度、动作速度必须与被检电梯相符。

  上、下极限开关必须是安全触点,在端站位置进行动作试验时必须动作正常。在轿厢或对重(如果有)接触缓冲器之前必须动作,且缓冲器完全压缩时,保持动作状态。

  1限速器与安全钳电气开关在联动试验中必须动作可靠,且应使驱动主机立即制动;

  2对瞬时式安全钳,轿厢应载有均匀分布的额定载重量;对渐进式安全钳,轿厢应载有均匀分布的125%额定载重量。当短接限速器及安全钳电气开关,轿厢以检修速度下行,人为使限速器机械动作时,安全钳应可靠动作,轿厢必须可靠制动,

  2 当一个层门或轿门(在多扇门中任何一扇门)非正常打开时,电梯严禁启动或继续运行。层门与轿门联锁是防止发生坠落、剪切的安全保护。

  1 轿厢在行程上部范围空载上行及行程下部范围载有125%额定载重量下行,分别停层3次以上,轿厢必须可靠地制停(空载上行工况应平层)。轿厢载有125%额定载重量以正常运行速度下行时,切断电动机与制动器供电,电梯必须可靠制动。

  2当对重完全在缓冲器上,且驱动主机按轿厢上行方向连续运转时,空载轿厢严禁向上提升。

  1 机房噪声:对额定速度小于等于4m/s的电梯,不应大于80dB(A);对额定速度大于4m/s,不应大于85dB(A)。

  2 乘客电梯和病床电梯运行中轿内噪声:对额定速度小于等于4m/s的电梯,不应大于55 dB(A);对额定速度大于4m/s的电梯,不应大于60 dB(A)。

  1 轿门带动层门开、关运行,门扇与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎应无刮碰现象;

  2 门扇与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎之间各自的间隙在整个长度上应基本一致;

  3 对机房、导轨支架、底坑、轿顶、轿内、轿门、层门及门地次等部位应进行清理。
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