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铝基动力母线还要安装缓冲器和端头上档装置

  力矩限制器是用来限制塔式起重机实际作业起重力矩不得超过额定起重力矩,而导致整机倾翻的事故。

  水平臂小车变幅的塔式起重机,幅度限位器又称小车行程限位开关。是限制载重小车在起重臂上的移动范围。一般是安装在小车牵引机构的卷筒一侧,利用卷筒轴外伸端带动转动限位开关进行动作。

  起升高度限位器用于防止在吊钩提升或下降时可能出现的操作失误。采用俯仰角变幅动作臂式塔式起重机。起升高度限位器大都设于臂头,以防止吊钩上升超过限度与臂头结构相撞。

  它安装在轨道两端端头2-3米处,还要安装缓冲器和端头上档装置,并能切断单项电源,防止塔吊出轨,滑触线造成倾覆事故。

  常用的回转限位器是由带有减速装置的限位开关和小齿轮组成,限位器固定在塔吊回转上支座结构上,小齿轮与回转支承的大齿轮齿合。 当回转机构电动机驱动塔吊上部移动时,通过大齿圈带动回转限位器的小齿轮转动,塔吊的回转圈数即被记录下来,限位器的减速装置带动凸轮,凸轮上的凸块压下微动开关,从而切断相应的回转控制回路,停止回转运动。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  力矩限制器是用来限制塔式起重机实际作业起重力矩不得超过额定起重力矩,而导致整机倾翻的事故。

  水平臂小车变幅的塔式起重机,幅度限位器又称小车行程限位开关。是限制载重小车在起重臂上的移动范围。一般是安装在小车牵引机构的卷筒一侧,利用卷筒轴外伸端带动转动限位开关进行动作。

  起升高度限位器用于防止在吊钩提升或下降时可能出现的操作失误。采用俯仰角变幅动作臂式塔式起重机。起升高度限位器大都设于臂头,以防止吊钩上升超过限度与臂头结构相撞。

  它安装在轨道两端端头2-3米处,还要安装缓冲器和端头上档装置,并能切断单项电源,防止塔吊出轨,造成倾覆事故。

  常用的回转限位器是由带有减速装置的限位开关和小齿轮组成,限位器固定在塔吊回转上支座结构上,小齿轮与回转支承的大齿轮齿合。 当回转机构电动机驱动塔吊上部移动时,通过大齿圈带动回转限位器的小齿轮转动,塔吊的回转圈数即被记录下来,限位器的减速装置带动凸轮,凸轮上的凸块压下微动开关,从而切断相应的回转控制回路,停止回转运动。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  展开全部塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、滑触线行程限制器、幅度限位器等。 (1)起重量限制器:也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。 (2)力矩限制器:对于变幅起重机,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重,起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断,使提升不能进行,保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。 (3)高度限制器:也称吊钩高度限位器.一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置,便托起杠杆。压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。 (4)行程限制器:防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧,主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头(在运行限定的位置)安装一个固定的极限位置挡板,当塔吊运行到这个位置时,极限挡板即碰触行程开关的扳把,切断控制行走的电源,再合闸时塔吊只能向相反方向运行。 (5)幅度限制器:也称变幅限位或幅度指示器,一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘,在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时,指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时,分别压下限位开关,切断主控电路,变幅电机停车,达到限位的作用。 追问: 请问:各个限位器的位置在哪里?多谢! 回答: 两个限位 上下勾限位在后臂那个大电动机的一头 和旋转轴连接到一起的 是个黄盒子 用改刀打开上面的四可螺丝 里面有四颗很细小的铜螺丝 调整松紧程度就可以了 自己试 有很多家的方向不一样 小车限位在大臂电动机上 也连接电动机 希望能帮到你本回答被提问者采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起匿名用户

  塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。 (1)起重量限制器:也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。 (2)力矩限制器:对于变幅起重机,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重,起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断,使提升不能进行,保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。 (3)高度限制器:也称吊钩高度限位器.一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置,便托起杠杆。压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。 (4)行程限制器:防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧,主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头(在运行限定的位置)安装一个固定的极限位置挡板,滑触线当塔吊运行到这个位置时,极限挡板即碰触行程开关的扳把,切断控制行走的电源,再合闸时塔吊只能向相反方向运行。 (5)幅度限制器:也称变幅限位或幅度指示器,一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘,在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时,指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时,分别压下限位开关,切断主控电路,变幅电机停车,达到限位的作用。
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